Alfa Romeo Spider buvo pristatytas 2006 m., keldamas didelius lūkesčius. Tai yra nuostabaus Giugiaro sukurto Brera modelio kabrioleto versija. Variklių asortimentas apėmė V6 ir žadėjo „išskirtinę inžineriją“ bei „puikų našumą“. Deja, nė vienas iš trijų variklių – keturių cilindrų 2,2 litrų benzinas, penkių cilindrų 2,4 litrų dyzelinas ir šešių cilindrų 3,2 litrų benzinas su keturių ratų pavara – nebuvo pakankamai greitas ar galingas, kad iš vietos iki 100 km/val. pasiektų per septynias sekundes.
Lengvumas taip pat nebuvo stiprioji Spider savybė. Lengviausias modelis svėrė 1 530 kg, o V6 versija su automatine pavarų dėže siekė net 1 710 kg. Važiavimas nebuvo toks malonus, kaip norėtųsi – 2008 m. „Top Gear“ patirtis su dyzeliniu Spider atskleidė, kad vairas neturėjo „tikrojo jausmo“.
Tačiau visų šių trūkumų nereikia pernelyg svarstyti. Pininfarina kartu su Alfa's Centro Stile dizaino centru sukūrė šį modelį, kuris tęsia Spider ženklo istoriją ir sugebėjo atitikti laikmečio skonį. Nepaisant konkurentų, tokių kaip BMW Z4, Nissan 350Z, Mercedes SLK, Honda S2000 ir Audi TT, Alfa Romeo Spider žavėjo savo išskirtiniu dizainu. Interjeras taip pat buvo išties stilingas.
Galiausiai, svarbiausias aspektas yra tai, kad tai – kabrioletas. Jo tikslingumas nėra lenktyniauti trasoje, bet nuostabiai keliauti su atidarytu stogu, mėgaujantis saulės spinduliais ir praeivių dėmesiu. Tad, Alfa Romeo Spider – puikus pasirinkimas dizaino gerbėjams.
Nors Alfa Romeo Spider turi trūkumų vairavimo ir našumo aspektuose, jo išvaizda ir dizaino žavesys daugiau nei kompensuoja šiuos trūkumus. Tai automobilis, skirtas tiems, kurie vertina stilių ir estetinius malonumus.
 | „Alfa Romeo Spider“ neabejotinai turi trūkumų, ypač dėl eksploatacinių savybių ir svorio. Tai gražus automobilis, tačiau būkime sąžiningi dėl jo trūkumų. |
 | „Alfa Romeo Spider“ neabejotinai yra unikalus, tačiau akivaizdu, kad jis turi ir gerbėjų, ir kritikų. Atrodo, kad jis labiau susijęs su estetika nei su eksploatacinėmis savybėmis. |
 | Nors „Spider“ atrodo fantastiškai, kiek žmonės iš tikrųjų yra pasirengę nekreipti dėmesio į jo eksploatacines problemas vien dėl stiliaus? |
