Model 3 atgimimas:
- Rankiniu būdu reguliuojamos audinio sėdynės.
- Mažiau garso aparatūros.
- Sumažinta baterija, gal net sugrįžtant į senąją "Standard Range" konfigūraciją.
Naujoji pigiojo Model 3 ar Model Y versija galėtų turėti mažesnį svorį, pašalinant kai kuriuos brangesnius priedus. Šiame kontekste vairavimo nuotolis gali išlikti padorus, naudojant mažesnės talpos bateriją.
Šiuo metu pigiausias Model 3 yra vieno variklio, ilgų nuotolių versija su 82 kWh baterija, galinti nuvažiuoti 363 mylias. Jei Tesla grąžintų 50 kWh baterijos paketą, nuotolis galėtų siekti apie 200 mylių, kas vis dar yra pakankama daugumai vairuotojų.
Konkurentai, tokie kaip „Hyundai“, su savo Ioniq 6 ir Ioniq 5 suteikia rinkai pigesnių standard range variantų. Tokios strategijos galima laikytis ir be didelių modifikacijų Model 3 ar Model Y.
Tesla pirmojo ketvirčio rezultatai nebuvo įspūdingi: pelnas sumažėjo 71 procentu, o pajamos nukrito 9 procentais. Kiti automobilių gamintojai, įskaitant Ford, Kia, Chevrolet ir Hyundai, plečia savo elektrinių modelių pasirinkimą, kuriuos pirkėjai gali naudoti ir Tesla įkrovimo stotimis, taip sukeldami didesnę konkurenciją.
Santrauka:
Tesla gali planuoti atgaivinti pigesnes Model 3 ir Model Y versijas. Mažesnės kainos ir supaprastintos funkcijos praplėstų Teslos patrauklumą prieš konkurentus elektrinių automobilių rinkoje, kuri sparčiai plečiasi.