Greitis, Kuris Jaudino Devintojo Dešimtmečio Pasaulį1991 m. GMC Syclone, su turbininiu šešių cilindrų varikliu ir keturiais varančiaisiais ratais, įkūnijo greitį, nustebinusį automobilių pasaulį. Šis mažas pikapas netgi laimėjo prieš Ferrari 348 drag lenktynėse, apie kurias rašė „Car and Driver“ žurnalas. Dabar šį retą automobilį, nuvažiavusį tik 10 000 mylių, galima įsigyti Bring a Trailer aukcione.
Gimimo Istorija iš Legendinio Buick Grand NationalGMC Syclone atsiradimas yra glaudžiai susijęs su Buick Grand National — vienu iš šauniausių 1980-ųjų automobilių. Po to, kai Grand National buvo nutrauktas 1987 m., jo turbininis 3,8 litro V-6 variklis buvo sumontuotas į Chevy S-10 pikapą. GMC suteikė šiam pikapui naują 4,3 litro turbininį V-6 variklį. Taip gimė greičiausias savo laiko gamyklinis pikapas.
Galia ir GreitisTurbininis 4,3 litro V-6 variklis generuoja 280 AG ir 350 lb-ft sukimo momentą. Syclone, su keturių laipsnių automatine transmisija ir visais keturiais varančiaisiais ratais, įsibėgėjo iki 60 mph per 5,3 sekundės ir nuvažiavo ketvirtį mylios per 14,1 sekundės. Aerodinaminis, lašelio formos dizainas su 16 colių ratais ir BFGoodrich padangomis suteikė jam drąsų vaizdą.
Unikali Galimybė Automobilio EntuziastamsJei kada nors svajojote apie šį automobilį, dabar turite unikalią progą jį įsigyti. Syclone yra vienas iš įspūdingiausių pikapų automobilių istorijoje. Aukcionas baigsis trečiadienį, gruodžio 11 d.
Santrauka1991 m. GMC Syclone su greičiu ir techninėmis naujovėmis tapo legendiniu automobiliu. Aukcione siūlomas retas modelis su nedaug nuvažiuotų mylių, kas jį daro dar patrauklesnį.
