전기차 현대 아이오닉 5는 인도 최정상 도로인 해발 5,799m의 히말라야 라다크에 위치한 음링라에서 시작해 해발 -3m의 케랄라를 거쳐 고도 5,802m의 대기압 차이를 정복한 여정을 기록했습니다.
아이오닉 5는 긴 주행 거리와 험난한 날씨 조건 속에서 인도 전역 4,956km를 두루 달렸습니다. 이 여정 동안 도시는 물론 히말라야 지역에서도 전기차 충전 인프라를 활용해 재충전을 성공적으로 마쳤습니다.
이 대기압 기록은 전기차가 고지 험난 지역에서 얼마나 뛰어난 성능을 발휘할 수 있는지를 입증합니다. 추운 기후와 열악한 도로 조건에도 불구하고, 현대차의 아이오닉 5는 그 기술력과 내구성을 다시 한번 증명했습니다.
아이오닉 5의 경험은 전기차의 새로운 목표를 제시하며, 향후 전기차 모델 개발에 큰 영향을 미칠 것입니다. 비록 자세 및 출발각의 이점을 제공하는 아이오닉 5 XRT 모델이 준비되어 있더라도, 이 여정을 통해 표준 모델로도 많은 것을 이룰 수 있음을 보여주었습니다.
아이오닉 5는 히말라야까지 올라간 최초의 전기차로, 엄청난 고도 차이를 극복하며 기네스 기록을 세웠습니다. 이는 현대의 '인류를 위한 진보'라는 비전에 기여하는 중요한 이정표가 되었습니다.
![]() | 솔직히 이것은 실제 성과라기보다는 마케팅 기믹에 가깝다고 생각합니다. 전기차는 다용도성 측면에서 아직 갈 길이 멀다고 생각합니다. |
![]() | 저는 이것이 전기차에 대한 중요한 사실을 증명한다고 확신하지 않습니다. 여정의 조건이 통제되었기 때문에 실제로 무엇을 알 수 있을까요? |