1월 5일부터 뉴욕의 혼잡통행료 제도가 본격 시행되었습니다. 이는 로어 맨해튼 지역에 진입하는 차량에게 최대 $9의 통행료를 부과하는 제도입니다. 2025-2027년 동안 승용차는 최대 $9, 대형 트럭은 최대 $21.60의 요금을 지불해야 합니다.
2023년에 도입된 이 제도는 기존 뉴욕 대중교통 시스템의 개혁 및 개선을 위해 연간 $500백만을 조달할 계획입니다. 그러나 이 제도는 뉴저지 주와 여러 정치 인사들의 반대를 받고 있습니다.
2031년부터는 승용차 요금이 최대 $15로 인상될 예정이며, 이는 런던, 스톡홀름, 싱가포르와 유사한 시스템에서 영감을 받은 것입니다. 하지만 뉴욕은 주로 대중교통 자금 마련을 목적으로 하고 있습니다.
이 시스템은 통행료 리더기와 교통 카메라를 사용하여 차량 번호판을 인식해 요금을 청구합니다. 조지 워싱턴 브리지와 같은 교량과 터널을 통한 진입 시, 일부 차량은 통행료에서 크레딧을 받을 수 있습니다.
뉴욕의 혼잡통행료 제도는 교통 혼잡을 줄이기보다는 주로 대중교통 개선 자금을 확보하려는 목적을 가지고 있습니다. 반발이 있지만, 맨해튼 진입 시 최대 $9의 통행료로 시작하여, 장기적으로 요금 인상 계획도 포함되어 있습니다.
