포르쉐 718 카이맨과 박스터는 지난 10년 동안 합리적인 가격대로 스포츠카의 매력을 전달해 왔습니다. 이제 이 젊은 스포츠카가 전기차로 거듭나면서 경량화된 리어 드라이브 모델과 듀얼 모터 AWD 버전을 기대해 볼 수 있습니다.
기존 가솔린 718 모델은 앞으로 모터스포츠에만 남을 가능성이 큽니다. 포르쉐는 전기 모델에서도 기본적인 주행 감각과 핸들링을 놓치지 않는 것이 중요합니다. 이는 6기통 가솔린 엔진의 독특한 소리를 EV로 대체해야 하는 만큼 쉽지 않은 도전입니다.
포르쉐의 800V 아키텍처에 맞는 새로운 플랫폼이 필요합니다. 배터리 크기의 제약으로 인해 주행보다는 주행의 즐거움에 중점을 두는 동시에 빠른 DC 충전 속도를 달성해야 할 것입니다.
공식 사양은 아직 발표되지 않았으나, 포르쉐는 전륜 구동과 듀얼 모터 AWD 버전 모두를 제공할 가능성이 큽니다. 무게 절감이 필수적이므로 리어 드라이브 모델도 기대할 수 있습니다.
포르쉐 팬들이 전기 카이맨을 선호하게 만드는 것은 어렵지 않겠지만, 높은 가격은 걸림돌이 될 수 있습니다. 이 모델은 2026년 이후에 출시될 가능성이 높으며, 시작 가격은 약 8만 달러로 예상됩니다.
전기차로 새롭게 변신한 포르쉐 718 EV는 기존 스포츠카의 장점을 유지하면서도 새로운 시대에 걸맞은 모델입니다. 높은 성능과 주행의 즐거움을 제공하면서도 가격은 여전히 도전 과제가 될 것입니다.
