하빈저와 Thor가 협력하여 250마일 전기 RV를 개발하면서 겪은 여러 문제는 중형 트럭에서도 비슷하게 나타났습니다. 현재 전기 트럭은 주로 일정한 주차 및 충전 시간이 보장되는 상황에 적합하지만, 예측 불가능한 일정에서 운영되는 일부 차량 운전자는 시장의 지원을 받지 못하고 있습니다. 하빈저는 이에 대응해 최대 500마일 주행이 가능하고, 연료 효율도 두 배 이상 높은 EREV 파워트레인을 제안합니다. 이 시스템은 800볼트 전기 구조와 최대 175-kWh 배터리, 그리고 440마력의 모터를 활용하여 강력한 성능을 제공합니다.
하빈저의 플랫폼은 순수 전기차로 운영되며, 1.4리터 엔진은 배터리 충전 역할만 수행합니다. 이는 전통적 하이브리드와 달리 엔진이 바퀴를 직접 구동하지 않는 형태이며, 이를 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)로 부릅니다. 하빈저의 시스템은 파나소닉 배터리로 구성되어 1시간 안에 80%까지 충전이 가능합니다.
하빈저는 내년부터 로스앤젤레스 공장에서 중형 하이브리드 섀시 생산을 계획 중이며, 현재 사전 주문을 받고 있습니다. 각종 차량 시스템이 설치된 상태로 제공되어, 개조 업자들은 간단히 차체를 결합하여 사용할 수 있습니다.
요약: 하빈저는 최대 500마일 주행 가능한 EREV 플랫폼을 개발하여 전기 트럭 시장에 혁신을 가져왔습니다. 이 플랫폼은 예측 불가능한 운영 스케줄을 가진 사용자에게 적합하며, 다양한 전기차 제어 시스템이 포함되어 효율적입니다.
