스텔란티스의 2024년: 잃어버린 시장 점유율과 저조한 수익

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스텔란티스의 2024년: 잃어버린 시장 점유율과 저조한 수익 - 이미지는 참고 용도로만 제공됩니다
2025-02-26motortrend
스텔란티스의 의장인 존 엘칸은 "2024년은 자랑스럽지 않은 해"라고 단언했습니다. 이는 카를로스 타바레스의 사임 이후 새로운 CEO를 찾고 있는 동안, 엘칸이 임시 CEO 역할을 맡고 있기 때문입니다. 스텔란티스는 2021년 피아트 크라이슬러와 PSA 그룹의 합병으로 설립되었습니다.

시장에서의 하락

한때 두 자릿수의 이익률로 업계의 부러움을 샀던 스텔란티스는 2024년에는 운영 이익률이 5.5%로 감소했습니다. 북미와 유럽에서 각각 5%의 시장 점유율을 잃었고, 조정된 운영 소득은 90억 달러로 하락했습니다. 총 수익은 1650억 달러로 17% 감소했으며, 순이익은 58억 달러로 70% 줄어들었습니다.

회복의 길

엘칸은 스텔란티스가 수익성 성장을 위해 다시 경로를 잡을 것이라고 밝혔습니다. 생산량 감소와 재구성을 통해 문제를 해결하고 있으며, 제품 강화를 통해 북미 시장에서는 새로운 차량을 출시할 예정입니다.

새로운 CEO 발탁

새로운 CEO 후보군이 내부와 외부에서 발탁되고 있으며, 엘칸은 상반기 내 선임을 확신하고 있습니다. 스텔란티스는 전 세계 전기차 경쟁에 발맞춰 기술과 소프트웨어 경쟁력 강화를 요구받고 있습니다.

  

요약


2024년 스텔란티스는 시장 점유율과 수익이 감소하며 어려움을 겪고 있으며, 새로운 CEO를 찾는 동시에 수익성 회복에 집중하고 있습니다. 새로운 전략과 제품을 통해 회복을 꾀하고 있습니다.

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