알파 로메오 스파이더는 중고차 시장에서 매력적이고 이국적인 작은 카브리올레를 찾을 때 최선의 선택지 중 하나입니다. 2006년에 공개된 이 자동차는 브레라의 컨버터블 버전으로 많은 기대를 모았습니다.
이 차량은 세 가지 엔진 옵션을 제공했습니다. 2.2리터 4기통 가솔린, 2.4리터 5기통 디젤, 그리고 3.2리터 6기통 가솔린이 그것입니다. 하지만 기대했던 만큼의 성능을 발휘하지는 못했습니다. 특별히 빠르지도 않고, 뛰어난 소리를 내는 것도 아니었습니다.
스파이더는 가벼울 것이라는 예상과 달리, 가장 가벼운 모델이 1,530kg에 달했습니다. 주행 경험에서도 기대 이상의 반응은 나오지 않았습니다.
그러나 중요한 것은 이 차량의 디자인이 절대적으로 뛰어나다는 것입니다. 피닌파리나와 알파 디자인 팀은 스파이더를 매혹적으로 만들어 냈습니다. 당시 BMW Z4, 니산 350Z, 메르세데스 SLK, 혼다 S2000 및 아우디 TT와의 경쟁 속에서도 스파이더는 단연 돋보였습니다.
알파 로메오 스파이더는 스타일 자체로 모든 단점을 덮을 수 있는 차입니다. 오픈카의 장점인 여유로운 크루징을 즐기고, 아름다운 디자인을 감상할 때 결국 가장 중요한 것은 그 어느 것도 이 눈부신 스타일을 방해할 수 없다는 것입니다.
 | 알파 로메오 스파이더는 특히 성능과 무게 면에서 단점이 분명히 있습니다. 아름다운 차이지만 그 결점에 대해 솔직히 말합시다. |
 | 알파 로메오 스파이더는 확실히 독특하지만 팬과 비평가가 모두 있는 것은 분명합니다. 성능보다는 미학에 더 관심이 있는 것 같습니다. |
 | 스파이더는 환상적으로 보이지만 실제로 사람들이 스타일 때문에 성능 문제를 얼마나 기꺼이 간과할까요? |
