리콜의 배경
NHTSA는 2023년 11월 이후에 생산된 모든 테슬라 사이버트럭에 대해 리콜을 발표했습니다. 이 문제는 창문 기둥을 고정하는 트림 패널의 결합 부위에서 발생하고 있습니다. 해당 결합제는 환경에 취약하며, 이로 인해 분리될 가능성이 있습니다.
판매 수치의 단서
이번 리콜은 사이버트럭의 판매 현황에 대한 단서를 제공하고 있습니다. 테슬라는 일반적으로 판매가 좋은 모델의 판매 수치만 공개하는 경향이 있습니다. 그러나 사이버트럭은 모델 X와 S와 함께 묶여 판매 수치를 회피해왔습니다. NHTSA에 따르면 이번 리콜은 총 46,096대에 해당하며, 이는 2024년 및 2025년 모델에 포함됩니다.
업계 동향
2024년 동안 혼다의 CR-V는 약 6주 만에 동일한 수량이 판매되었습니다. 그럼에도 전기 트럭 시장의 전반적인 판매 상승은 크지 않았습니다. 포드의 F-150 라이트닝은 2024년에 약 33,510대가 판매되었습니다. 테슬라는 2024년 동안 약 517,000대를 판매했지만, 이는 2023년보다 23% 감소한 수치입니다.
사이버트럭의 성능
사이버트럭은 2024년 차종 평가에서 주목받았지만, 더 전통적인 램 1500 모델에 패했습니다. 그럼에도 불구하고 사이버트럭의 스티어링 시스템은 MotorTrend 기술상을 수상했습니다. 하지만 전기 픽업트럭의 일반적인 사용성 문제는 여전히 존재합니다.
리콜 절차
사이버트럭 소유자는 창문 기둥의 분리 징후를 점검해야 하며, 소음 증가가 감지될 경우 즉시 대응해야 합니다. 리콜 통지서는 곧 발송될 예정이며, 개선된 결합제로 수리를 받을 수 있습니다.
요약
NHTSA는 테슬라 사이버트ruck에 대한 리콜을 발표하며 판매 수치에 대한 단서를 제공했습니다. 사이버트럭의 판매는 저조하며, 전기 픽업트럭에 대한 시장의 반응은 복합적입니다. 리콜은 소유자들에게 안전 점검을 권장하고 있으며, 사이버트ruck은 여전히 주목받고 있지만, 높은 판매 수치를 기록하기는 어려운 상황입니다.
