볼보 CEO 짐 로완은 새로운 ES90 전기 해치백 세단 발표에서 왜건을 포기할 수 있다고 밝혔습니다. 이 브랜드는 2030년까지 완전 전기화를 목표로 했던 계획을 수정하고, 하이브리드 모델을 추가하며, 전체 라인업의 전기화 시기를 무기한 연기할 예정입니다.
로완은 현대 차량들의 높이 증가와 SUV의 인기로 인해 볼보는 왜건처럼 디자인 변경이 많이 필요한 모델 생산에 어려움을 겪고 있다고 설명했습니다. 이로 인해 볼보는 새로운 모델 라인업에서 왜건을 제외할 가능성이 큽니다.
볼보는 8년 동안 8개의 새로운 모델을 출시하는 "8x8" 전략을 채택했지만, 실제로는 7개의 모델이 나올 가능성이 제기되고 있습니다. 새로운 ES90을 포함한 다양한 모델들이 준비되고 있으며, 앞으로도 SUV와 소형차 중심으로 더 많은 변화가 있을 것입니다.
EX30과 같은 모델은 왜건 형식보다 개발과 생산 비용이 저렴하다고 로완은 강조했습니다. 하지만 미국 내에서 판매되는 크로스 컨트리 왜건은 당분간 유지될 계획이며, 향후 업데이트도 가능하다고 전했습니다.
볼보는 새로운 수익 모델을 추구하며 야심차게 SUV와 해치백 세단에 집중하고 있습니다. 전통적인 왜건 모델은 점차 그 자리를 잃어갈 위험에 처해 있음을 시사합니다.
