마세라티 대변인은 TopGear.com과의 인터뷰에서 지난해 말 수요 부족으로 인해 해당 프로젝트가 중단됐다고 전했습니다. 슈퍼 스포츠카 전 segment에서 충분한 관심을 받지 못했다는 것이 그 이유입니다.
MC20 폴고레는 거의 4년에 걸쳐 공개된 프로젝트로, 도로용 슈퍼카와 경주용 GT2, 전기차를 모두 아우를 수 있는 디자인을 가지고 있었습니다. 세 개의 전기 모터가 장착되며, 700마력 이상의 출력을 발휘하고 0-100km/h 가속이 2초에 이를 것이라는 기대를 모았습니다.
최근 전기차 판매가 감소세를 보이고 있으며, 마세라티도 힘든 시기를 겪고 있습니다. 지난해 판매 부진으로 CEO가 해임됐으며, 2024년 첫 9개월 동안 판매량은 11,800대로, 작년 같은 기간의 절반에도 미치지 못했습니다.
Carlos Tavares 전 스텔란티스 CEO는 마세라티 브랜드가 명확한 포지셔닝이 부족하다고 지적했습니다. 그는 "마세라티는 단순한 스포츠카 브랜드가 아니라 삶의 질과 기술을 아우르는 브랜드"라고 덧붙였습니다.
강력하고 기술적으로 앞선 슈퍼카가 세상에 나오지 못하게 되어 아쉬움을 자아냅니다.