닛산은 현재 어려운 상황에 직면해 있지만, 새로 선임된 CEO는 저렴한 스포츠카 개발에 대한 의지를 보였습니다. 독자들은 어떤 차가 좋을지에 대해 의견을 나누었습니다.
독자들의 제안
240Z로 돌아가자!
Jaykay는 “GT-R를 제외하면 원조 240Z가 최고입니다. 400Z는 비싸고 영국에서는 판매도 되지 않아요.”라고 언급하며 개인적인 애정을 표현했습니다.
힘과 균형의 조화
Mrzsbrz는 “3.0리터 이하의 고회전 자연흡기 직렬 6기통 엔진을 원합니다. 50-50 무게 분배와 수동 변속기, 그리고 350마력 이상이면 좋겠어요.”라고 요구했습니다.
90년대 스타일의 부활
Kid Carspotting은 “90년대의 민첩한 머신인 300ZX를 언급하며, 스타일과 성능 모두 뛰어난 차를 원합니다.”고 말했습니다.
핫해치의 재조명
Cwulso97는 새로운 R5 터보에 영감을 받아 “Sunny GTI-R를 복구하자”며 복고풍의 전기차로 리메이크하자고 제안했습니다.
마지막 제안
Normalish는 “프리메라 GT를 90년대 BTCC 색상으로 되살리자”고 마무리했습니다.
요약
독자들은 닛산의 저렴한 스포츠카로 240Z의 부활을 강력히 원하고 있으며, 다양한 차종에 대한 아이디어도 제시하고 있습니다. 저마다의 제안을 통해 저렴하면서도 매력적인 스포츠카 복구에 대한 열기가 느껴집니다.
