BMW M은 이미 2018년부터 전기차 성능 개발에 뛰어들었습니다. 그들의 M2 테스트 뮬은 그 예입니다. 테스트 뮬은 완성차 외관을 두르고 있는 고비용 개발 부품들로 매력적입니다. BMW 본사나 도로 테스트 장소 주변을 지나치다 이 전기차를 목격했다면, 조용히 지나가는 모습에 흥미를 느꼈을 것입니다.
이번 시리즈에서 소개된 M2는 단순한 전기차가 아닙니다. 이 차량은 전기 파워트레인과 동력학을 시험하기 위한 모델로 사용되었습니다. BMW M의 주행 동역학 개발 책임자 Michael Sailer는 이 테스트 차량을 'Beast'라고 부르는데, 그럴 만한 이유가 있습니다. 이 'Beast'는 정교함이 부족했고, "제어하기 매우 힘들다"고 설명합니다. 2018년 몇몇 소규모 팀과 함께 이 프로젝트를 시작했다고 회고합니다.
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요약: BMW M은 유튜브 시리즈 'BMW M Electrified'를 통해 M2 테스트 뮬이라는 혁신적인 전기차 개발의 여정을 공개했습니다. 2018년에 시작된 프로젝트에서 M2는 'Beast'라는 별명으로 불렸습니다. 비정제되었지만 주목할 만한 전기 파워트레인과 차량 동력학 기술을 탐구했습니다.
