모건 슈퍼스포츠는 외관상으로 1953년 이후의 모든 모건 로드스터와 비슷해 보이지만, 그 안에는 가벼운 알루미늄 섀시, 터보차저 엔진, 독립 서스펜션이 탑재된 현대적인 스포츠카가 숨겨져 있습니다. 내부는 나무와 가죽으로 꾸며져 있으며, 기본 에어컨, 세나이저 오디오 시스템, 액티브 노이즈 캔슬링 기능을 갖춘 핸즈프리 통화 시스템이 있어 운전 중에도 지붕을 열고 대화가 가능합니다.
무엇인가?
모건은 슈퍼스포츠를 매일 운전할 수 있는 로드스터로 설계했습니다. 1927년에 처음 사용된 이름인 '슈퍼스포츠'는 이전의 플러스 식스와 명확히 차별화하기 위해 디자인되었습니다. 모건의 CEO인 매튜 홀은 "보다 사용 가능한 모건을 만드는 것이 기본"이라고 말합니다.
하드웨어
2026년 모건 슈퍼스포츠는 BMW의 B58 3.0리터 터보차지 직렬 6기통 엔진을 바탕으로 335마력과 369lb-ft의 출력을 자랑합니다. CX 플랫폼을 기반으로 한 섀시는 서스펜션과 브레이크 시스템이 개선되어, 새로운 CXV로 이름 붙여졌습니다. 새로운 스티어링 기구는 13% 더 빠른 반응 속도를 제공합니다. 선택 사항으로 조절 가능한 나이트론 충격기와 한정 구동차 차동 장치가 있습니다.
디자인의 차별성
슈퍼스포츠의 새로운 바디는 이전 모델들과 다르게 디자인되었으며, 특히 긴 경사진 후미와 개선된 트렁크 공간이 특징입니다. 고전적인 모건 요소와 현대적인 디테일이 결합된 이 디자인은 공기역학적 기능성을 갖추고 있습니다.
공기역학적 개선
길어진 보닛에는 이제 기계적 통풍망이 없으며, 대신 공기 흐름을 최적화한 새로운 덕트가 설치되었습니다. 모든 도어는 더 나은 공기 흐름을 위해 공기역학적인 손잡이를 채택하고 있습니다.
결론
2026 모건 슈퍼스포츠는 복고풍의 매력을 지니면서도 현대적인 드라이빙 실력을 갖춘 차량입니다. 포르쉐 911의 대안이 될 수 있는 오리지널리티를 지닌 이 모델은 102,000달러(약 15% 저렴한 가격)로, 수명이 길고 만족스러운 드라이빙 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 모건은 매년 약 200대의 슈퍼스포츠를 수작업으로 제작할 예정이며, 미국에서는 판매되지 않을 예정입니다.
요약: 2026 모건 슈퍼스포츠는 현대 기술과 복고풍 디자인이 결합된 매력적인 스포츠카로, 드라이빙의 스릴과 스타일을 동시에 제공합니다. 가격대도 경쟁력이 있으며, 독특한 차량을 원하시는 분들에게 적합합니다.
