Curbivore 2025は、都市の通りを舞台とした業界動向を議論するカンファレンスで、ロサンゼルスの倉庫地区にて開催されました。一日限りのこのイベントには、テクノロジー、モビリティ、ライドシェアリング業界の専門家が集結し、都市と物流の未来を探求しました。
自動運転車と人間の共存が近未来
Amazonのロボタクシーサービス「Zoox」はロサンゼルスで運行を開始し、Waymoの「Waymo One」も昨年から導入されています。Uberのリチャード・ウィルダー氏は、人間と自動運転の選択肢が提供されるハイブリッド型サービスの拡大を述べました。このアプローチは、Uber Eatsがいくつかの都市で進行中の試みです。
人間ドライバーの役割は？
Uberは人間のドライバーも将来のプラットフォームにおける重要な役割を担うとしており、短期的には雇用の創出にも寄与するとしています。
自治体は孤軍奮闘
カンファレンスでは、自動運転車や配達ロボットの都市での運用が議論されました。政権の変化や気候変動政策の後退に対する自治体の奮闘が注目される中、政府支援への過度な期待は避けるべきとの意見もありました。
要約 Curbivore 2025は自動運転車の現在と未来を議論する場として、テクノロジーと市民生活の新しい関係を探求しました。特に、自動運転技術と人間の運転が共存する未来への期待が高まり、自治体の自主性と対応が求められています。
