ドッジが目指す新たな安価ハードコアスポーツカーの噂

最近、ドッジ・チャージャー・デイトナの発売は予想外の展開を迎え、その重さやパフォーマンスに対する懸念が浮上しています。このような混乱を受けて、ドッジのパフォーマンス計画に対する注目が高まっています。ドッジのCEO、マット・マクルーア氏とのインタビューを通じて、彼のビジョンが明らかになりました。

エントリーレベルのハローカーの可能性

- ハローカーの需要
マクルーア氏は、高価格帯で高性能な車両の市場が確立されている一方で、エントリーレベルのハローカーの必要性にも触れました。

- 歴史的背景
これまで、ニッサン240SXやトヨタセリカ、MR2、さらにはダッジ・ニオンのSRT4などが、手頃なスポーツカーの代表格として愛されてきました。現在では、マツダMX-5ミアータが注目を浴びているモデルの一つです。

ビジョンと特徴

マクルーア氏は、MX-5やスバルBRZ、トヨタGR86とは異なる、純粋でシンプルなスポーツカーを構想しています。彼は、ポラリスのスリングショットやカナムのスパイダーのような、娯楽性に重きを置いた車両に興味を示しています。ドッジの新しいスポーツカーは、コストとパフォーマンスに特化し、豪華な装備を省く方向で進むことを考えているようです。

ドッジの未来像

ドッジの新しいスポーツカーは、ドッジ・デーモンやコッパーヘッド、レイザーのエッセンスを受け継ぎ、最も攻撃的なデザインを持つダッジ・ホーネットにインスパイアされています。この新たな方向性が実現するかどうかは、マクルーア氏にしかわかりません。

  

記事の要約

ドッジのCEO、マット・マクルーア氏は新たな安価なスポーツカーの可能性を示唆しています。市場にはエントリーレベルのハローカーが存在すべきとし、豪華さを省いたシンプルなデザインに焦点を当てる意向を示しました。具体的なモデルについてはまだ何も決まっていないとのことです。