次世代スマートEVの先駆者である中国のNioが、世界初の自動車用5nmチップ「Shenji NX9031」を開発いたしました。この進化により、Nioは単一のコンピュータとオペレーティングシステムで車両を制御する新たな時代を切り開いています。
革新的なSkyOS
SkyOSとは？
NioのSkyOSは、同社の全車両に搭載される統一オペレーティングシステムです。低遅延で各種システムを管理し、応答時間は1ms未満という非常に速い反応を実現しています。これにより、快適なタッチスクリーン操作や短いABS停止距離が実現されています。
幅広いチップ対応
全ての車両でSkyOSを動作させることが可能ですが、求める機能に応じて異なるチップセットを使用することができます。Nioの新しいShenji NX9031は特に高機能車両に対応しており、その処理能力はNvidia Orinチップの2倍以上です。
ライバル比較
Rivianの挑戦
アメリカのRivianは、QNX BlackberryのOSを使用しつつ、領域ベースの電気アーキテクチャを採用しています。この点でNioのシステムとは異なりますが、互換性のある車両開発に取り組んでいます。
テスラのアプローチ
従来のオープンソースソフトウェアを使用するテスラも、Nioに似た領域ベースのシステムを展開していますが、Nioのような統一されたOSへの移行はまだ進んでいないようです。
オープンソース化がもたらす未来
NioのSkyOSはオープンソース化されており、開発者コミュニティが自由にアプリを開発することができます。これはユーザーエクスペリエンスを向上させ、新機能の追加を容易にします。将来的には他のメーカー、特にマクラーレンなどがこの技術を活用する可能性も考えられます。
要約: Nioが開発した世界初の自動車用5nmチップ「Shenji NX9031」は、単一のオペレーションシステム「SkyOS」と共に車両制御の新時代を切り開き、他社に先んじる設計と技術の先駆者となっています。Nioのオープンソース戦略が未来の車両ソフトウェア開発に大きな影響を与える可能性があります。
