日産とホンダ、合併計画を正式発表：中国自動車業界に挑む

世界トップ5の自動車メーカーへ

日産とホンダが合併計画を発表いたしました。この合併により、両社は世界トップ5の自動車メーカーの一つとなります。年間販売台数は800万台、売上高は15,000億ポンドに達する見込みです。合併の主な動機は、中国勢との競争力強化にあります。

電動化と競争への挑戦

電動化という大きな課題にも直面しています。日産は「リーフ」でEV市場をリードしましたが、その後は伸び悩んでおり、三菱自動車もこの合併に含まれる予定です。一方、ホンダはGMやソニーとの協業が進まず、独自の開発に取り組んでいます。

日産とルノーの関係

日産はルノーとの提携関係がありますが、近年、この協力関係は冷え込んでおります。ルノーはホンダとのニュースに対し、「すべての選択肢を検討する」との声明を発表しました。しかしながら、新型車両の製造準備は既に進行中です。

共同会社と新たな未来

2025年中頃までに共同持株会社を設立し、2026年中頃には経営の統合を完了する予定です。この統合により、両社は共通のプラットフォームや技術、工場を共有することになります。

工業と文化の調和がカギ

両社の合併は産業的および財政的な論理に加えて、文化的な調和も求められます。会社の文化が「我々対彼ら」とならず、協力を進めて一丸となることが成功へのカギです。

要約

日産とホンダは合併し、中国の自動車産業に対抗する計画を発表いたしました。2025年までに共同持株会社を設立し、経営とプラットフォームを統合する予定です。この合併を成功させるためには、両社の文化的調和が不可欠です。