まず、シーベ氏はAMGのみならず、マイバッハやGクラスも担当する非常に多忙な人物です。2023年にこの重責を担うこととなり、それ以降、彼は内燃機関と電動化の両方でAMGの市場を拡大することに力を入れています。「AMGの最初の高性能EVを近々お見せします」と、彼は力強く宣言しています。
今後、全電動プラットフォームとしてAMG.EAが登場予定です。このプラットフォームでは、持続可能なパフォーマンスの提供が求められます。最初のAMG.EA車両は、AMG GTのような4ドアファストバックやフルサイズSUVとして登場する見込みです。
また、AMGはAMG.EAでの評価を一層高める必要があります。シーベ氏は、「技術をもっとわかりやすく紹介すべきだった」と、C63の評価に対する反省を述べ、今後の改善を示唆しました。
さらに、AMGはメルセデス・ベンツのブランド内で、より独自性を強調する方向性を示しています。シーベ氏は「より表現力豊かなデザインを期待してください」と述べ、今後数年間で大規模なモデル展開を計画中です。これには、少量生産の特別モデルの追加も含まれています。
要約: AMGは、内燃機関と電動技術の融合を通じて、新たな時代へと歩みを進めています。AMG.EAプラットフォームにより持続可能なパフォーマンスを追求するとともに、より独自性のあるデザインと技術革新を目指しています。シーベ氏のリーダーシップの下で、AMGの未来はますます明るいものとなるでしょう。
