- バックグラウンド: エスピノーサは2003年以来日産に在籍し、機械工学の専門家です。彼は日産の復活を目指しています。
- 課題: 短期的には、悪化した財務状況や業界の競争が待ち受けています。
- 車両開発の短縮: 新車の開発サイクルを55ヶ月から37ヶ月に短縮します。
- ハイブリッドの導入: 日産ロークからプラグインハイブリッドを展開予定です。
- EVの強化: 新型リーフや新たなEVモデルの展開に注力します。
- アメリカ市場: 米国では地域に特化した車両の開発を進め、エンジニアリングに重点を置きます。
- 中国市場: 2026年までに8種類の新型電気自動車を開発し、海外展開も視野に入れています。
- エスピノーサはインフィニティブランドの再生に意欲を示し、新型モデルへの投資を推進します。
- 高級ブランドとしての独自性を重視し、デザインや顧客体験の向上を目指します。
- エスピノーサは固定費の削減と収益の最大化を進め、健全なキャッシュフローの確保を目指します。
- 提携先との協力も強化し、シナジーを追求します。
日産自動車の新CEOエスピノーサは、企業の強みを生かしながら新たな挑戦に立ち向かいます。市場の変化に適応し、地域ごとのニーズに応える計画が進行中です。日産の未来はエスピノーサの手の中にあると言えるでしょう！
