背景
レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコ氏は、リアム・ローソンを早々に昇格させたことが「間違いだった」と認めました。期待されていた彼のパフォーマンスは低下し、わずか2レースでチームを離れる結果となってしまいました。
主要な問題
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昇格のタイミング ローソンはRBジュニアチームでの11レースを経てレッドブルに昇格しましたが、シーズン開幕戦でのクラッシュや予選の不調が続いたことが影響しました。
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マルコ氏のコメント 「RB21は速くはないが、運転が難しい車。マックスは扱えるが、ローソンには早すぎた」とのコメントがあり、彼の自信が失われていることを懸念しているようです。
チームのニーズ
レッドブルは、2人のドライバーが前方で戦う必要があると強調しています。マックス・フェルスタッペン選手の5度目の世界チャンピオン獲得を支援するためには、適切なパフォーマンスが求められるのです。
ツノダの復帰
- ツノダ選手は新たに強い自信を持ち、成熟したドライバーとして評価されています。彼の経験が、難しい車両の扱いに役立つと期待されています。
- 「今年で5年目、変化があった」とマルコ氏は説明しており、ツノダはシーズンの残りで自分を証明する機会を得ています。
結論
レッドブルの早急な決断がローソンにとっての大きな試練となっていますが、彼には再起のチャンスが与えられています。
まとめ
レッドブルはローソンの昇格が早すぎたと認め、今後のドライバー選びの重要性を強調しました。ツノダの成長にも期待が寄せられ、チームの未来が注目されています。
