BTCC（イギリス・ツーリングカー選手権）におけるクールなレーサーを語るなら、フォードとコスワースが組み立てたシエラ RS500を無視するわけにはいきません。540馬力を誇るこのモデルは、3年の参戦期間で驚異的な40勝を記録しました。そのあまりの強さにより、早期退場を余儀なくされた伝説のマシンとも言えるでしょう。
レースでの優勝には届かなかったものの、ボルボ 850Rはその独特なスタイルで多くのファンの心をつかみました。1994年のシーズン、長いスウェディッシュ・エステートが他の競合車としのぎを削るその姿は、まさに伝説と言えます。2025年のレースで、そのような光景をもう一度見ることができるでしょうか？
ロータス コルチナは、二度のF1チャンピオンであるジム・クラークと共に開発され、一時代を象徴する存在となりました。小型車が巨大なV8マッスルカーを抜くシーンは、1960年代のレースのハイライトといえるものです。
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要約: 魅力的なBTCCレーサーをシエラ RS500、ボルボ 850R、そしてロータス コルチナの3台に絞り、その特徴と魅力を詳しくご紹介しています。読者の皆様の好みのモデルについてのコメントをお待ちしております。
