- 総額918億ドル:このうち、854億ドルがV-8エンジン、64億ドルが電動車部品に投資されます。
- 投資先の内訳:
- ミシガン州フリント:フリントエンジンオペレーションズに5.79億ドル
- ミシガン州ベイシティ:ベイシティGPSに2.16億ドル(カムシャフト、コネクティングロッド)
- オハイオ州ディファイアンス:ディファイアンスオペレーションズに4700万ドル(ブロック鋳造)
- ニューヨーク州ロチェスター:ロチェスターオペレーションズに1200万ドル(インテークマニホールド、フューエルレール)
これに加えて、電動車関連プロジェクトには6400万ドルが割り当てられています。
2025年5月には、ニューヨーク州バッファローのトナワンダ推進工場に888億ドルの追加投資を計画しています。この施設では新世代V-8の生産に向けた改修が行われる予定です。
しばらくはGMはV-8エンジンの生産を続ける方針であり、内燃機関の完全な終焉はまだ迎えていないことが分かります。
要約