- 驚異的なパワー: 最大1,092馬力を誇り、0–100km/hをわずか2.2秒で達成します。
- 抜群のハンドリング: スポーツプラスモードにより低く構え、高速コーナリングを容易に実現しています。
- 高額の特別仕様: Weissachパックにより軽量化され、総額は約199,305ポンドにも上ります。
- 秀逸なデザイン: Lamborghiniを彷彿とさせるボディと広いホイールベースが魅力です。
- トラス電動システム: 905馬力のトライモーターを搭載し、鋭いステアリングを実現しています。
- グローバル志向: 中国で製造されていながら、内装はシンプルで魅力的です。
テストドライブの結果、Taycanは「サルーン」というよりもピュアスポーツカーに近い感触を与える一方で、Emeyaは快適性でやや劣るものの、日常使いに十分なパフォーマンスを発揮しています。Emeyaのステアリングと乗り心地は良好ですが、もう少し「Lotusらしさ」を感じられる特別な何かを期待したいところですね。価格帯においてPorscheは高額ですが、Emeya 600の方がむしろ魅力的な選択肢かもしれません。
Porsche Taycan Turbo GTはその性能において抜きん出ており、Lotus Emeya 900はバランスと豪華さで挑戦しています。選択は速度とスタイルのどちらを重視するかによるでしょう。今後のEVスーパサルーンの選択肢に対する期待がますます高まります。皆さんがどちらを選ぶのか、非常に気になるところです。