フォードのグローバルプラットフォームを採用した2026年モデルのフォードレンジャーが登場します。アメリカではF-150が主流ですが、レンジャーは主に海外市場で活躍しています。そこで新たに誕生したのが、アメリカでは販売されない「レンジャースーパーデューティ」です。これは、特にオーストラリアの過酷な環境に対応するための働くためのモデルです。
スペックとデザインの特徴
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タイヤとトラック幅 33インチのGeneral Grabberタイヤを装着し、独自のフェンダーフレアでカバーされています。
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フロントデザイン 新型のスチールバンパーには、スキッドプレートやドライビングライトの取り付けポイントが備わっています。
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エンジンフード 「Super Duty」ロゴがエンボス刻印され、通気性の良い新しいグリルデザインが採用されています。
主要な機能
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水場走行対応 標準装備のスノークルにより、河川の横断や過酷な土壌にも対応します。
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最大積載量 最大GVMは約4,500kgに増加し、通常のレンジャーの2790kgから大幅に向上しています。
ユーザー向けのカスタマイズ
ユーザーニーズに適したカスタマイズが可能で、農業や林業などのアプリケーションに対応しています。内装には、作業に便利な装備が整っています。
安全機能
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先進運転支援システム (ADAS) 駐車支援、360度カメラ、追突警告などの機能が充実しており、仕事のストレスを軽減する設計となっています。
アメリカでの展開
残念ながら、アメリカ市場への導入は現時点で考えられていません。すでにFシリーズラインナップが充実しているため、スーパーデューティのような小型で高能力のトラックに対するニーズは乏しいのです。
まとめ
2026年のフォードレンジャースーパーデューティは、特に海外市場をターゲットにしたハードワークトラックです。アメリカではF-150が主流であるため、このミッドサイズモデルの登場は期待されていませんが、他国では高く評価されるでしょう。
