- Modelli Coinvolti: Tacoma con trazione integrale, ruote da 17 pollici e freni da 16 pollici.
- Problema Specifico: L'accumulo di fango all'interno delle ruote può entrare in contatto con i componenti frenanti, danneggiando i tubi dei freni e causando perdite di fluido. Questo potrebbe aumentare lo spazio di frenata, elevando il rischio di incidenti.
Toyota sta ancora esaminando altre configurazioni di freni e ruote per il Tacoma. In particolare, sta valutando:
- Modelli a due ruote motrici con freni da 16 pollici e ruote da 17 o 18 pollici.
- Altre versioni a quattro ruote motrici con ruote da 18 pollici.
Un punto di confusione riguarda la descrizione della NHTSA delle dimensioni dei componenti frenanti; non esistono rotori da 16 o 17 pollici. Tuttavia, sembra che il problema riguardi un pacchetto frenante più piccolo su specifiche versioni base del Tacoma, come le versioni SR e SR5.
- Azioni di Toyota: Il riposizionamento dei tubi dei freni sarà il rimedio proposto.
- Tempistiche: I proprietari saranno avvisati entro aprile, con l'intento di risolvere il problema prima che si verifichino incidenti.
Questo richiamo offre un curioso contrasto con l'immagine avventurosa del Tacoma. Mentre il pick-up è progettato per affrontare terreni difficili, sembra che una moderata dose di fango possa causare gravi problemi al sistema frenante in determinate configurazioni. Toyota si sta attivando per risolvere il problema, garantendo la sicurezza dei suoi clienti avventurosi.
