La produzione del Wagoneer S, avviata a Toluca, in Messico, a novembre, si sta dirigendo verso il mercato statunitense. Nonostante alcuni ritardi dovuti alla complessità del software, i modelli stanno iniziando a raggiungere i concessionari. Il veicolo, con un potente motore da 600 CV, si distingue per i suoi 45 pollici di display interni. La campagna di marketing "Beautiful things can still get dirty" vuole enfatizzare l'anima avventurosa di Jeep anche in modalità elettrica.
- Nome: Wagoneer S
- Motore: 600 CV
- Caratteristiche: 45 pollici di schermo
A metà anno, Jeep presenterà il sostituto del Cherokee, un modello atteso per colmare il vuoto lasciato nel mercato dopo la sua dismissione. Ancora incerta è la possibilità di conservare il nome "Cherokee", data la delicatezza culturale associata. Il nuovo SUV medio sarà basato sulla piattaforma STLA Large, offrendo probabilmente anche una versione ibrida.
Nel 2025 si attende anche il debutto di Jeep Recon, un veicolo full-electric progettato per il fuoristrada. Posizionato appena sotto il Wrangler per capacità, si baserà sulla piattaforma STLA Large. Broderdorf mostra grande entusiasmo per il Recon e i dettagli sulla sua offerta arriveranno presto.
- Nome: Jeep Recon
- Piattaforma: STLA Large
- Versioni: Full-electric
Nonostante i recenti cambiamenti nella leadership di Stellantis, Broderdorf continua a perseguire il suo piano per riportare Jeep in prima linea nei segmenti chiave. Sotto la guida di Antonio Filosa e John Elkann, l'obiettivo è quello di combinare tradizione e innovazione con una direzione ispirata e decisa.
Con modelli come il Wagoneer S e il Recon, Jeep punta a rafforzare la sua presenza nel mercato elettrico, mantenendo al contempo le sue radici avventurose. La strategia di Broderdorf mira a far tornare Jeep al centro di ogni segmento, puntando su innovazione e rispetto per la storia del marchio.