Molti sperano nel ritorno della Model 3 a 35.000 dollari, anche se il modello da 25.000 dollari precedentemente promesso da Tesla potrebbe non essere all'orizzonte. Anni fa, era prevista una Model 3 economica con sedili in stoffa regolabili manualmente e una batteria più piccola, che avrebbe mantenuto un'autonomia decente grazie a un peso ridotto.
La Model 3 meno costosa attuale è la Long Range, dotata di un'autonomia di 363 miglia grazie a una batteria da 82 kWh. Ipotesi più realistiche per una versione economica potrebbero includere una batteria da 50 kWh, con un'autonomia nel range delle 200 miglia, abbastanza per la maggior parte degli utenti.
Tesla si trova ad affrontare una concorrenza più seria che mai, con aziende come Hyundai e Ford che offrono veicoli elettrici competitivi e ora possono utilizzare la rete Supercharger di Tesla. Dopo un primo trimestre difficile con profitti in calo del 71%, un modello a volume accessibile potrebbe essere essenziale per Tesla.
Le nuove Model 3 e Model Y economiche potrebbero essere un'opportunità per Tesla di recuperare terreno in un mercato delle auto elettriche sempre più competitivo, ma i tempi di lancio restano incerti. Il panorama delle auto elettriche sta cambiando rapidamente, e Tesla deve adattarsi per mantenere la sua posizione di leader.
Riassunto: Tesla sta lavorando a versioni economiche delle Model 3 e Model Y, ma ci sono ritardi. La concorrenza cresce e Tesla deve reagire rapidamente per rimanere competitiva nel settore delle auto elettriche.
