Una Nuova Fase di Collaborazioni
Nissan affronta sfide significative con un calo delle vendite globali, passate da 5,8 milioni nel 2018 a circa 3,5 milioni oggi. La necessità di economie di scala diventa pressante, soprattutto con l'ascesa di tecnologie costose come i sistemi di alimentazione elettrificati e l'assistenza alla guida avanzata. Progetti con Honda erano stati intrapresi ma non sono giunti a una fusione; tuttavia, le discussioni non si sono mai arrestate, come afferma Guillaume Cartier, Chief Performance Officer di Nissan.
Possibile Riapertura dei Dialoghi con Honda
Con l'arrivo di Espinosa come nuovo CEO dal 1° aprile, Nissan spera di riavviare i dialoghi con Honda. Espinosa manifesta apertura verso qualsiasi tipo di partnership, mantenendo però anche la capacità di continuare da soli qualora necessario.
Collaborazioni e Piattaforme Comuni
Collaborare con Honda potrebbe portare a piattaforme condivise per modelli come SUV e pick-up, aumentando la produzione da 200.000 a 400.000 unità annue. Questa sinergia ridurrebbe i costi variabili, pur mantenendo l'identità distintiva del marchio Nissan sotto la guida del team di design.
Sfide Finanziarie e Futuro Incerto
Nissan non soffre di mancanza di liquidità, dichiarando 1 trilione di yen disponibili; tuttavia, le sfide riguardano la generazione di flussi di cassa. Le strategie includono un focus maggiore sul mercato nordamericano e sull'espansione in Cina con otto nuovi veicoli elettrici.
Incertezze Geopolitiche
Le tariffe variabili sotto l'amministrazione Trump creano incertezza. Nissan produce un terzo dei suoi veicoli in Messico, paese dove mantiene una significativa quota di mercato. Un equilibrio delicato tra produzione e politica richiede attenzione costante.
Riassunto
Nissan si trova in un momento di transizione, riflettendo sulla necessità di partnership per mantenere rilevanza e stabilità finanziaria. L'apertura al dialogo con concorrenti e la gestione delle incertezze politiche sono cruciali per il suo futuro.
