Quando si parla di "Truck of the Year", molti pensano ai classici camion. Tuttavia, i furgoni di grandi dimensioni, come il Mercedes-Benz Sprinter, offrono un'efficienza e una versatilità sorprendenti. Tra i candidati per il premio del 2025, abbiamo testato l'eSprinter 2500 elettrico e la versione diesel del 2025 Sprinter 2500.
- Versioni Testate: Il diesel era a trazione integrale, passo corto e tetto basso; l'elettrico aveva passo lungo e tetto alto.
- Motori: Entrambi dotati di motori potenziati I-4 2.0 litri turbodiesel.
- Prestazioni: Impiegano oltre 10 secondi per raggiungere i 60 mph. Rumorosità limitata, ma guida piacevole.
- Interni Moderni: Volante multifunzione, MBUX con touchscreen da 10,3 pollici, prese d'aria iconiche e sedile riscaldato danno un tocco premium.
- Confronto con i Competitor: Più raffinato del Ford Transit e del Ram ProMaster. Tuttavia, i punti di ricarica USB sono poco accessibili.
- Capacità Off-Road: La versione diesel AWD sorprende sui terreni difficili, mostrando un'inaspettata abilità.
- Prezzo: Con opzioni, il costo si avvicina ai $90,000, un freno per chi cerca valore.
- Design Tradizionale: L'aspetto rimane quello classico di un furgone, senza grandi innovazioni estetiche.
Il Mercedes-Benz Sprinter del 2025 non è solo per chi vive una vita nomade o per chi utilizza il van per lavoro. È una scelta valida per manager e artigiani, grazie alla sua raffinatezza di guida e allo spazio di carico. Nella nostra valutazione per il "Truck of the Year" 2025, consideriamo l'efficienza, il design, la sicurezza, l'eccellenza ingegneristica, il valore e la funzionalità, parametri in cui lo Sprinter ha mostrato notevoli qualità.
Il Mercedes-Benz Sprinter del 2025 ridefinisce cosa un furgone può offrire, combinando comfort e capacità off-road, anche se il prezzo elevato può limitare l'appeal. È una scelta top per chi necessita di un veicolo versatile e tecnologicamente avanzato.
