Nel 2010, l'America si preparava a realizzare la prima supercar al mondo in grado di raggiungere le 300 mph: la TranStar Dagger GT. Ispirata dalla cultura delle drag race, questa vettura avrebbe dovuto erogare 2.500 cavalli grazie a un motore V8 bi-turbo da 9.4 litri. Un'autentica follia.
Per conformarsi alle rigorose leggi sulle emissioni della California, si era pensato a un'alternativa "più sensata": un motore sovralimentato da 7.0 litri con "soli" 836 cavalli. Un bel colpo per Hollywood!
Assolutamente no. La Dagger GT è rimasta solamente un progetto virtuale, fatto di rendering e un sito web alla ricerca di investitori. Nessuno ha mai investito i capitali necessari per competere con Bugatti. Così, la Dagger è svanita nel nulla.
Peccato: avremmo voluto vedere un'auto omologata per la strada completare il quarto di miglio in 6,6 secondi... a 204 mph.
Persa nel tempo, la Dagger GT non è mai stata realizzata. Il sito web non esiste più e le uniche tracce rimaste online si trovano in elenchi delle supercar fittizie più ridicole di sempre. Photoshoppata e dimenticata.
La TranStar Dagger GT era un ambizioso progetto americano per una supercar capace di raggiungere velocità incredibili. Il sogno non si è mai avverato: la Dagger è rimasta solo un'idea fallita, diventando un simbolo di vaporware automobilistico.
 | È triste ma non sorprendente. Molti progetti automobilistici ambiziosi non riescono ad andare oltre il tavolo da disegno a causa di ostacoli finanziari e normativi. |
 | Sembra un'altra trovata di marketing. Quante di queste “supercar” abbiamo visto che non si sono mai concretizzate? |
