Il motore a sei cilindri in linea è stato ampliato dalla specifica originale di 4.2 litri a ben 4.7 litri. Un elemento distintivo è la testa cilindri "twin-spark" appositamente adattata, nonché un sistema di iniezione elettronica di carburante su misura. Questo setup, mai visto commercialmente su un E-Type nel Regno Unito, ottimizza l'efficienza di combustione migliorando potenza e reattività.
L'aggiunta di una nuova centralina garantisce un funzionamento coerente del motore, mentre un nuovo sistema di scarico in acciaio inox assicura un suono deciso con un "tocco da competizione". Con 430 CV e 390 lb ft di coppia, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 4,5 secondi, mentre la velocità massima supera i 257 km/h.
La trazione è affidata a un cambio manuale a cinque marce. Il controllo è garantito da pinze a quattro pistoncini su dischi ventilati, sospensioni anteriori completamente regolabili e barre antirollio e di torsione ad alte prestazioni. E-Type UK definisce questa vettura un'E-Type da "strada veloce".
L'aspetto esterno è stato curato con vernice verde e cromo aggiuntivo, montando cerchioni Dunlop leggeri. Gli interni presentano sedili a guscio, un nuovo volante e un sistema audio migliorato, il tutto mantenendo l'autenticità degli strumenti originali.
Sono state impiegate circa 3.500 ore per riportare in vita questa E-Type, e il risultato è sorprendente. "Abbiamo realizzato questa auto per un cliente che desiderava un'E-Type su misura, con un occhio alla tradizione motorsport di Jaguar e performance modernizzate", afferma Marcus Holland, direttore di E-Type UK.
E-Type UK ha creato una Jaguar E-Type che unisce estetica classica e aggiornamenti moderni, risultando in un veicolo che affascina per la sua bellezza senza tempo e la propria potenza su strada.
