Il pilota di Multimatic Motorsports, Dirk Müller, ha portato la GTD a completare il circuito in 6 minuti e 52,072 secondi, migliorando di 5,5 secondi il suo precedente record. Questo avvicina la Mustang GTD alla Porsche 911 GT3 RS, distanti solo tre secondi.
Dalla stagione invernale, Ford e Multimatic hanno lavorato a numerosi miglioramenti:
- Rigidità Torsionale: Chassis rinforzato.
- Sospensioni: Miglior gestione e prevedibilità.
- Powertrain: Ricalibrazione per prestazioni ottimali.
- Aerodinamica: Maggiore deportanza.
- Sistemi Elettronici: ABS e controllo trazione rivisti.
Queste modifiche saranno incluse nella produzione imminente della GTD, assicurando che tutte le auto siano allineate a queste specifiche.
La Ford Mustang GTD continua a ridefinire ciò che è possibile per un’auto ad alte prestazioni, colmando il divario con le supercar più affermate. Riuscite a tenere il passo? La sfida è lanciata.
In sintesi, la Mustang GTD ha abbassato il record del Nürburgring con aggiornamenti tecnici significativi, rendendola ancora più competitiva.
