Amazon ha annunciato che il suo servizio di robotaxi, Zoox, servirà Los Angeles, aggiungendosi alle città già operative come San Francisco e Miami. In collaborazione con Avride, Uber sta integrando veicoli autonomi e umani, offrendo ai clienti la scelta tra conducente umano o robotizzato.
Uber promuove l'approccio ibrido, già in corso in Texas e Ohio. Richard Willder, capo delle politiche autonome di Uber, evidenzia che l'approccio graduale è economicamente vantaggioso e permette ai veicoli autonomi di brillare nelle situazioni ottimali. Il lasso di tempo per ridurre i costi e l'uso progressivo della tecnologia rendono questa strategia ideale.
Nonostante la crescente automazione, Uber assicura un futuro a lungo termine per i guidatori umani, mantenendoli come opzione per i consumatori. In effetti, l'industria autonoma si prospetta come un creatore di posti di lavoro.
Anche se si sono discussi veicoli autonomi e partenariati pubblici/privati, le preoccupazioni economiche e politiche, incluse le politiche climatiche e le instabili tariffe governative, sono rimaste. Come osservato da Tiya Gordon di its electric, le città dovranno adattarsi con meno supporto federale.
Riassunto: Curbivore 2025 ha evidenziato le sfide e le opportunità dell'introduzione di veicoli autonomi nelle città. Con servizi di robotaxi come Zoox e l'approccio ibrido di Uber, il futuro sembra promettente per un'evoluzione tecnologica graduale. Tuttavia, le città dovranno affrontare queste innovazioni spesso con meno aiuti governativi.
