Joanne Smith: Ratu Uji Tabrak yang Mengubah Industri Keselamatan

image
Joanne Smith: Ratu Uji Tabrak yang Mengubah Industri Keselamatan - Gambar hanya untuk tujuan ilustrasi
09/01/2025topgear
Joanne Smith adalah sosok penting di balik uji tabrak mobil yang dilakukan di Horiba MIRA, Nuneaton. Setiap hari, ia menghancurkan mobil demi meningkatkan keamanan pasif kendaraan di jalan raya.

Transformasi Dunia Keselamatan

Selama 30 tahun, Smith telah menyaksikan banyak perubahan di industri otomotif. "Ketika saya mulai sebagai insinyur uji, airbag baru saja diperkenalkan, dan sabuk pengaman mulai dilengkapi dengan pre-tensioners," kenangnya. Kecelakaan pada masa itu memberikan pelajaran berharga tentang keamanan yang belum sempurna.

Smith masih ingat saat menyaksikan uji tabrak mobil asal Inggris yang tidak memiliki keamanan baik. "Melihat hasilnya, saya ragu untuk mengemudi pulang malam itu," ungkapnya.

Satu memori lainnya adalah saat ia menguji mobil keluarga dengan boneka anak yang ditempatkan di bagian belakang. "Itu uji tabrak paling mengerikan yang pernah saya saksikan."

Perjalanan Menuju Dunia Uji Tabrak

Smith terinspirasi mengikuti jurusan teknik mesin setelah mengikuti program Women in Science and Engineering di Universitas Manchester. "Saya selalu ingin membongkar benda-benda untuk memahami cara kerjanya," tuturnya.

Saat memasuki manajemen di MIRA, ia melihat perkembangan yang tidak hanya mencakup keamanan tabrak, tetapi juga tim yang mengerjakannya.

Teknologi Uji Canggih

Smith kini memimpin tim besar dan juga bertanggung jawab atas "sekolah" boneka tabrak. Setiap boneka, atau yang dikenal sebagai peralatan uji antropomorfik, diatur khusus untuk setiap jenis tabrak yang berbeda.

Teknologi ini tidak murah. Kamera baru seharga £380.000, yang mampu merekam 10.000 frame per detik, dipasang untuk merekam tabrakan secara detail. Penambahan ini memungkinkan uji tabrak terbaru Euro NCAP yang melibatkan dua mobil saling bertabrakan.

Memimpin Uji Coba Baru

Fasilitas Smith adalah yang pertama di Inggris yang mampu melakukan tes tersebut. "Tabrakan dengan tumpang tindih 50 persen sebenarnya lebih parah daripada yang langsung," jelasnya. Dengan tumpang tindih separuh, energi terfokus pada salah satu sisi mobil, bukan tersebar merata.

Maju Menuju Era Baru Keselamatan

Pertanyaan terbesar adalah, bisakah mobil benar-benar aman sepenuhnya? "Tujuan kami adalah mengurangi kematian dan cedera serius," kata Smith. Setelah tiga dekade berkontribusi dalam pengembangan protokol Euro NCAP, Smith merasa ada era baru dalam uji tabrak yang terbuka.

  

Ringkasan: Joanne Smith telah menjadi tokoh kunci dalam dunia uji tabrak selama lebih dari 30 tahun, memimpin transformasi keselamatan kendaraan di Horiba MIRA. Dengan alat dan teknologi yang terus berkembang, ia terus berkontribusi pada pengurangan kecelakaan dan cedera serius di jalan raya.

Apa kata orang lain...


emilia
Karya Joanne benar-benar menginspirasi! Dengan kemajuan dalam pengujian keselamatan, kita dapat menantikan kendaraan yang lebih aman di jalan raya. Semoga masa depan berkendara semakin cerah!