Lamborghini Asterion dulu digadang-gadang sebagai masa depan merek ini. Konsep mobil dengan mesin tengah ini diperkenalkan pada Oktober 2014 dan direncanakan menjadi model hybrid pertama Lamborghini, meskipun sedikit tertinggal dari McLaren P1 dan LaFerrari.
Lamborghini hanya membuat satu unit, namun unit tersebut sepenuhnya fungsional. Asterion menggabungkan mesin Huracán V10 dengan tenaga 600 bhp yang menggerakkan roda belakang, dan motor listrik 300 bhp yang menggerakkan roda depan. Mobil ini bisa menempuh jarak 31 mil dengan kecepatan hingga 78 mph dalam mode listrik, meskipun sistem hybrid menambah berat 280 kg pada mobil. Namun, CEO Lamborghini saat itu, Stephan Winkelmann, mengatakan bahwa pelanggan tidak tertarik dengan ide sistem hybrid ini. Akhirnya, model ketiga Lamborghini yang dirilis adalah Urus.
Ironisnya, kini Lamborghini justru berhasil dengan gemilang dalam mengadaptasi teknologi hybrid. Revuelto V12 PHEV dengan tenaga 1.000 bhp menjadi andalan baru, Urus juga kini ditawarkan dalam versi PHEV, dan pengganti Huracán, yaitu Temerario, menggunakan bantuan tiga motor pada mesin V8-nya.
Asterion bukanlah konsep yang salah; ia hanya datang terlalu dini. Saat ini, teknologi dan visi hybrid yang ditawarkannya telah menjadi kenyataan bagi Lamborghini.
> Ringkasan: Lamborghini Asterion adalah sebuah konsep yang menjanjikan dan visioner untuk merek tersebut, namun saat itu terlalu dini untuk diterima. Kini, teknologi serupa mendominasi lini produk Lamborghini yang lebih baru dan inovatif.
 | Sayang sekali Asterion tidak pernah sampai ke tahap produksi. Rasanya Lamborghini lebih memprioritaskan keuntungan daripada inovasi dan semangat sejati dalam desain mereka. |
 | Asterion adalah sebuah konsep yang ambisius, tetapi tampaknya fokus Lamborghini lebih mengarah ke model SUV hybrid dan model performa, yang saat ini lebih menarik bagi para pelanggan. |
