Yang menakjubkan adalah hasil ini dicapai hanya dengan bahan bakar standar 93-oktan di trek balap yang tidak dipersiapkan khusus. Jadi, tidak ada bahan bakar balapan atau bantuan peluncuran tertentu, hanya kontrol peluncuran dan keberanian semata. Metode ini membuat pengujian motor kami menjadi lebih realistis dibandingkan dengan pengalaman pemilik sehari-hari. Namun, perlu diingat, ini dicapai dengan ZTK Performance Package opsional, yang menyertakan paket aerodinamis serat karbon berdaya tinggi dan ban Michelin Pilot Sport Cup 2R. Sementara itu, ZR1 standar, yang sedikit lebih lambat, mencatat waktu 2,5 detik untuk mencapai 60 mph dan menyelesaikan seperempat mil dalam 9,7 detik pada kecepatan 152 mph, berkat hambatan yang lebih rendah.
Jika terbukti, ZR1 dengan paket ZTK akan menempati urutan ketiga tercepat di antara mobil yang pernah kami uji, sejajar dengan beberapa kendaraan super lainnya. Itu juga menjadikannya mobil non-hybrid dan non-listrik tercepat kedua yang pernah kami uji, serta mobil Amerika tercepat ketiga yang pernah ada.
Lebih dari itu, ZR1 ZTK mampu mencatat waktu seperempat mil sebagai yang ketiga tercepat yang pernah kami uji, hanya di belakang beberapa model mobil listrik, menjadikannya mobil pembakaran internal tercepat yang pernah kami tes.
Chevy belum mengungkapkan harga ZR1, tetapi diperkirakan di bawah $200.000. Meski tidak murah, harganya lebih terjangkau dibandingkan hypercar lainnya yang lebih lambat. Bahkan, lebih murah dari Lucid Air Sapphire yang lebih cepat, meskipun Tesla Model S Plaid mungkin tetap lebih terjangkau.
Chevrolet Corvette ZR1 2025 menawarkan performa luar biasa dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan supercar lainnya, menjadikannya pilihan menarik dalam dunia otomotif saat ini.
![]() | Bagaimana performa ZR1 dalam kondisi berkendara sehari-hari? Apakah mobil ini benar-benar dapat memberikan performa seperti itu di luar lintasan yang terkendali? |
![]() | Meskipun angkanya terdengar luar biasa, kami telah melihat produsen mobil melebih-lebihkan sebelumnya. Saya akan percaya saat melihatnya di jalan. |