Az Urban Cruiser alapjai az e-Vitara modellhez kapcsolódnak. Kétféle akkumulátorváltozattal érkezik: egy 49 kWh-s verzió 142 lóerős elsőkerék-hajtással, illetve egy 61 kWh-s változat, amely választható 172 lóerős elsőkerék-hajtással vagy 182 lóerős összkerékhajtással.
A Toyota 'hammerhead' dizájnját alkalmazza a karosszérián, így az autó keskeny fényszórókat és erőteljes alsó részeket kapott, valamint egy körbefutó fénycsíkot a hátsó részen. Az e-Vitara hatása azonban tagadhatatlan.
A belső térben is kiemelkedőt nyújt: két darab 10 hüvelykes képernyővel, fejlett biztonsági rendszerrel, sávváltás-figyelmeztetővel és ütközés előtti figyelmeztetővel. Emellett 360 fokos kamerarendszerrel, JBL audiorendszerrel és fix napfénytetővel is felszerelik az autót.
Az új Toyota Urban Cruiser komoly versenybe száll az olyan modellekkel, mint a Kia EV3 és a Volvo EX30. Vajon van esélye az új belépőnek?
A Toyota visszahozza az Urban Cruisert a piacra elektromos változatban, fejlett technológiával és modern dizájnnal. Az újdonság nemcsak a retró rajongók érdeklődésére számíthat, hanem a mai, zsúfolt elektromos SUV szegmens versenyzőivel is felveszi a harcot.
