Jó hír: visszatért a Subaru WRX STI! Rossz hír: csupán 500 darab készül belőle! Bár örömmel emlékezünk vissza azokra az időkre, amikor kéthetente jelent meg egy limitált Impreza, a mostani lépés is ígéretes: bemutatkozik az új, limitált 'S210' sorozat.
Ez a prototípus a Japánban elérhető WRX S4 'STI Sport R EX' alapjaira épül. Az agresszívebb megjelenése a Subaru aktuális N24 versenyautójától merít ihletet, beleértve a komolyabb karbon hátsó szárnyat, az áramvonalasabb aerodinamikai kiegészítőket és a szélesítéseket. Ezek kötelező elemei minden komoly Subaru rajongónak.
A sportos külső alatt a turbós, 2.4 literes négyhengeres boxermotor átdolgozott változata található. Új légbeömlőkkel és turbó előtti légcsatornákkal körülbelül 300 lóerőt produkál, 277 lb-ft nyomatékkal. Mindehhez egy CVT váltó kapcsolódik. Subaru lévén, nem okoz gondot ennek a teljesítménynek az aszfaltba préselése még a legrosszabb útfelületeken sem.
Az S210 új felfüggesztést is kapott, amelybe új lengéscsillapítók, rugók és stabilizátor szilentek tartoznak. A Brembo tárcsák és féknyergek feladata a 1,6 tonnás autó megállítása. És nézd csak meg azokat a bélés nélküli, csontvázszerű sportüléseket a belső térben!
Az autó bevezetése idén tavasszal várható... csak Japánban. Sajnos.
Összefoglaló: A Subaru visszahozta az ikonikus WRX STI-t, ám sajnos csak egy rendkívül limitált széria formájában. A 300 lóerős S210 modell Japánban debütál, agresszív dizájn és átdolgozott mechanika jellemzi. Ez a kiadás a Subaru versenyszellemének méltó képviselője.
