A ZR1 csomag helyett inkább választhatunk egy 450 lóerős Audi S5 kabriót. Michelin Pilot Sport 4S gumik és új fékek garantálják a biztonságot és a vezetési élményt.
Bár a 3.4 literes erőmű nehezen található, a 3.2 változat sem okoz csalódást. Ennek gyorsulása és végsebessége is lenyűgöző, köszönhetően a hatfokozatú manuális váltónak.
Ez a szokatlan Subaru hatchback közel 300 lóerővel bír. Az óriási kipufogók garantáltan felkeltik a figyelmet.
A Jaguar XK nem csupán egy stílusikon, hanem V8-as motorjának köszönhetően is lenyűgöző. 62 mph alig öt másodperc alatt – ez igazán fülbemászó zene.
A második generációs Toyota MR2 klasszikus kétüléses, középmotoros sportautó. A turbófeltöltős változat igazi gyönyörűség.
Kb. hat ezer fontért a Brabus által módosított Smart Roadstert vehetjük meg, amely szemet gyönyörködtető elemekkel, például középre szerelt kettős kipufogóval van felszerelve.
A Vivid Blue fényezésű Nissan 370Z GT 324 lóerős és alig futott 100 ezer mérföldet. Tuningszenvedélyét is kiélheti ezen.
Ha pályanapra kész autó kell, a második generációs Megane RS Cup a tökéletes választás. 315 lóerősre hangolt motor, versenyfutómű és bukókeret – mindez 6,500 fontért.
Az R230 generációs SL 5.5 literes V8-as motorral fantasztikus élményt nyújt. Az ezüst fényezés és a 382 lóerős erőforrás igazi klasszikus.
Nem ugyanaz, mint egy teljes értékű GT-R, de az R33 remek alap lehet egy álomautó megvalósításához a kilencvenes évek stílusában.
Az új Corvette ZR1 'ZTK' ára helyett az itt felsorolt használt autók közül bármelyik különleges alternatíva lehet, tele bájjal és teljesítménnyel.
