Az elektromos járművek iránti kereslet növekedése lelassult, különösen a luxus szegmensben. A Porsche Taycan például 2024 harmadik negyedévére 35%-os visszaesést mutat.
- Macan EV és Felső Kategóriás SUV: Ezek lehetnek a belső égésű motorral szerelt modellek jövőbeni favoritjai.
A luxusmárkák között egyre inkább érezhető az elektromos járművek eladásának stagnálása. A Porsche ennek megfelelően újra a belső égésű motorok fejlesztésére fókuszál.
- Lutz Meschke, Porsche CFO: „A prémium szegmensben egyértelmű a tendencia a belső égésű motorok irányába.”
A második generációs, teljesen elektromos Macan már bemutatkozott, de az első generációs benzines verzió az USA-ban például továbbra is elérhető lesz.
- Macan és Boxster/Cayman: Ezek a modellek lehetnek a jövő hibrid jelöltjei.
A Porsche tervei között szerepel, hogy 2025-re eladásainak felét, 2030-ra pedig 80%-át elektromos vagy plug-in hibrid járművek tegyék ki. A Macan EV bevezetésével és a Taycan frissítésével ezek az eladások várhatóan növekedni fognak.
Összefoglaló: A Porsche az elektromos járműpiac lassuló növekedése közepette újra előtérbe helyezi a belső égésű és hibrid hajtásokat. A márka ezzel reagál a csökkenő EV eladásokra, különösen a luxusszegmensben, és arra készül, hogy rugalmasabb hajtáslánc opciókat kínál a közeljövőben.
