A Mercedes már bizonyított a napenergiával az EQXX modellel, amely 746 mérföldes útja során 18,6 extra mérföldet tett meg a napenergia révén. A jövőben a naperőbevonat – amely nem összetévesztendő a hagyományos napelemekkel – a járművek minden festhető részére kiterjed majd, nanopartikulumok felhasználásával. Ideális esetben évente akár 7,450 mérföld extra hatótávot is nyerhetünk vele.
A hagyományos kerékfékeket az integrált „motorfékek” válthatják fel, amelyek könnyebbek és csendesebbek lehetnek. Bár a rendszer még fejlesztés alatt áll, célzott élettartama 300,000 km, és a Mercedes minden hajtáslánchoz kínál majd megoldást.
Újdonságként a Mercedes bemutatta a 'Bionicast' anyagot, amely régi gumikból készül, és bio-alapú fehérjékkel erősített, erős, bőrhöz hasonló szövetet hoz létre. Emellett a 'Biotech selyem' is szerepel a tervek között, amely teljesen lebomló és fenntartható textíliát biztosít 2030-ra.
A Mercedes új neuromorfikus chipjei forradalmasíthatják a jövőbeni vezetést. Az önvezetéshez szükséges számításokat a saját agyunk hatékonyságának mintájára próbálják optimalizálni, ezáltal az ADAS rendszerek még pontosabbak lehetnek.
A jövő autói új, kiterjesztett valóság alapú fejszettet is kaphatnak, amely közvetlenül a látóterünkbe vetíti a szükséges információkat, és nem igényel fejmozgást a sofőrtől.
A Mercedes-Benz jövője innovatív megoldásokat ígér az autóipar számára. Az új technológiák, mint a naperőbevonat, integrált motorfékek, fenntartható belső anyagok, neuromorfikus számítástechnika és kiterjesztett valóság, mind azt célozzák, hogy 2040-re még funkcionálisabb és környezetbarátabb járműveket alkossanak.
