- A sofőr testtartását
- A biztonsági öv használatát
- Életjeleket, mint a pulzusszám
Az ICM rendszer valós idejű riasztásokkal figyelmezteti a sofőrt, ha például álmosnak tűnik, rosszul van, vagy illegálisan használja a mobiltelefonját. Emellett a hátsó üléseken ülőkre is figyel, biztosítva, hogy a gyerekeket ne hagyhassa hátra.
A statisztikák szerint a vezetősegítő rendszerek életeket mentenek és csökkentik a balesetek számát:
- Az autonóm vészfékezés (AEB) akár 50%-kal csökkentheti a ráfutásos balesetek számát.
- A gyalogos elütések 30%-kal kevesebbek.
A Hyundai Mobis ICM rendszere már megkapta az európai jóváhagyásokat, és meghaladta az NCAP által kitűzött célokat. A rendszer bevezetése hamarosan várható az új autókban.
A Hyundai Mobis új kabinbelső kamera rendszere jelentős előrelépést jelent a közlekedésbiztonság terén, a sofőrök és utasok biztonságát szolgálva, miközben az európai piacra való bevezetés küszöbén áll.