Neubauer elmondta, hogy eredetileg több limuzint szerettek volna gyártani, mint wagont. A tervek szerint az M5-k többsége négyajtós lett volna, míg a Touring verziók aránya körülbelül egyharmadosra lett volna tervezve. A valóság azonban azt mutatja, hogy az M5 Touring népszerűsége felülmúlta a várakozásokat: a korai megrendelések alapján a két karosszéria közötti arány közel 50-50%-ra módosult. Ennek egyik oka lehet, hogy az M5 Touring az első kiadás, amely eljutott Amerikába, másrészt pedig a BMW eddig nem gyártott sok M5 Touringt.
A 2025-ös BMW M5 Touring ára 125,275 dollárnál kezdődik. Ha a maximális teljesítményre vágysz, az M Driver’s Package 2,500 dollárért egy napos, teljesítményre szabott vezetési tanfolyamot kínál, míg az M Drive Professional 900 dollárért extra funkciókat biztosít. A fékek színét ingyen választhatod meg, de a M Carbon Kerámia fékekért 8,500 dollárt kell fizetni.
A 2025-ös BMW M5 Touringhoz számos kényelemfokozó opció elérhető. Az Active Driving Assist körülbelül 650 dollárba kerül, míg a Driving Assistance Professional csomag 1,700 dollárért további önvezető funkciókat kínál. A világító hűtőrácsok 500 dollárt jelentenek, de az Executive Package részeként 1,600 dollárért elérhetők, ami tartalmazza a fűtött üléseket és a Parkoló Asszisztens Plusz funkciót is. Ha inkább a klasszikus M5 limuzint választanád, annak kezdő ára 123,275 dollár.
A BMW M5 Touring váratlanul nagy népszerűségnek örvend, és meglepte a gyártót, hogy a wagonnak ekkora kereslete van. A vásárlók kedvét sokféle extrával és a teljesítmény fokozásával igyekeznek csábítani, így a BMW továbbra is a sportos, mégis praktikus megoldások piacán bővít.
