Az XLP hasonló stílusjegyeket hordoz, mint az alap SUV, vagyis megerősített futóművel, agresszív karosszériakittel és oldalán elhelyezett, pirosan világító kipufogókkal. Az igazi különbség hátul van, ahol a zárt platós kivitel helyettesíti a hátsó szárnyat és ajtót, új oldalpaneleket biztosítva. Opcionálisan tetőszerelvény és sátor is hozzáadható.
A platózat 'Soft Teak' faanyaggal burkolt, ami a Brabus motorcsónak-flottájától származik. A karosszériaváltás egy hosszabb hajtótengely megtervezését is magával hozta, mely az autó teljes hosszát öt méter fölé növeli, így a parkolás igazi kihívás lehet.
A Brabus az AMG ikerturbós V8-as motorját 789 lóerőre tolta fel, köszönhetően az újratervezett vezérlésegységnek és módosított turbóknak. Bár a meghosszabbított karosszéria miatt a 0-100 km/h-ás gyorsulás két tizedmásodperccel tovább tart (4,8 másodperc), mégis lenyűgözően gyors.
A földmagasság őrült 470 mm, ezért a fellépők elengedhetetlenek a „Sky Blue” színvilágú, bőr- és karbonrészletekkel gazdagított kabinba való bejutáshoz.
Az XLP ára 750 ezer font, ami 200 ezerrel több, mint az XL verzióé. Talán mégis jogos a kérdés: miért?
A Brabus XLP 800 Adventure egy lenyűgöző, több mint öt méteres hosszúságú pickup, brutális teljesítménnyel és exkluzív kialakítással. Ára lehet, hogy provokatív, de az nyilvánvaló, hogy az élmény, amit kínál, páratlan.
