A Lexus RC modellsorozat 10 éves pályafutása 79 ezer eladott autóval zárul, melyből 12 ezer volt a soha nem teljes jogú M3-kihívó RC F.
- Alapmodell: Az "Utolsó Kiadás" az előző évben bemutatott "Carbon Package"-re épül, karbon elemekkel az első splitteren, küszöbrészeken, tetőn és hátsó diffúzoron, valamint aktív hátsó szárnnyal.
- Motor: Az 5.0 literes szívó V8 marad 479 lóerővel és 395 lb-ft nyomatékkal, ami 4,5 másodperces 0-100 km/h gyorsulást és 270 km/h végsebességet biztosít.
- Technológia: Brembo fékek, adaptív futómű és egyedi differenciálmű.
Az "Utolsó Kiadás" 19 colos BBS kerekekkel, Michelin Pilot Sport 4 S gumikkal és négy színopcióval kapható, például a "Radiant Red" és "Incognito" színekben. A belső tér emlékplakettel, 10.3 colos érintőképernyővel, piros/fekete bőrkárpitozással és G-erő mérővel rendelkezik.
A nem V8-as RC két változatban elérhető az utolsó modellévben:
- RC 300: 2.0 literes turbós négyhengeres motorral (244 LE) és 8 fokozatú automata váltóval.
- RC 350: 3.5 literes V6 (315 LE), választható AWD vagy RWD opcióval.
Az alap RC 300 ára 46 445 dollártól indul, míg a csúcsvezető "Utolsó Kiadás" RC F ára 94 000 dollár.
Összefoglaló: A Lexus RC F és a teljes RC sorozat búcsúzásával egy újabb ikonikus sportkupé tűnik el a piacról, különleges "Utolsó Kiadás" változatával tisztelegve a V8 motor előtt. A vásárlók számára ez az utolsó alkalom egy ilyen autó birtoklására.
