Az Új Generációs Felfüggesztési Technológia: Szoftverrel Programozható Elektromhidraulika

image
Az Új Generációs Felfüggesztési Technológia: Szoftverrel Programozható Elektromhidraulika - A kép csak illusztrációs célokat szolgál
2025.04.04motortrend
A hidraulikus felfüggesztés ereje szinte felülmúlhatatlan, ahogyan azt a TikTok videók is jól példázzák, amelyekben a chromos lowrider autók ugrálnak. Azonban a hidraulikus technológia fejlődése bizony megállt az 1950-es évek óta, és a rendszerei még mindig régi, központi nyomásforrástól függenek, ami hajlamos a sérülésekre és szivárgásokra. Erre a problémára kínál új megoldást a brit Domin Limited.

Innováció az Elektromhidraulikában

Mi lenne, ha a hidraulikus nyomást közvetlenül ott generálnák és kezelnék, ahol szükség van rá? Ezt apró, nagy precizitású elektromos szivattyúk, szelepek és akkumulátorok segítségével valósítanák meg. A Domin már eddig is szállított elektromhidraulikus aktuátorokat különböző ipari alkalmazásokhoz, és most az autóiparban is szeretné hasznosítani tudását. A Boeing 777 esetében a Domin azt állítja, hogy aktuátoraik használatával 1,2 mérföldnyi hidraulikus csővezeték egyszerűsítése és 1000 kg súlycsökkentés érhető el.

Működési Elv

Minden keréknél külön strut helyettesíti a hagyományos rugót, szelepet és dördítős rendszert. A strut precíz szelepekkel van felszerelve, amelyeket egy DC motor vezérel. A szelepek reakcióideje mindössze 2 milliszekundum, míg a felfüggesztés magassága igény szerint változtatható anélkül, hogy a rugózási erő megváltozna.

Passzív és Aktív Rendszerek

A passzív rendszerek mellett aktív megoldások is léteznek. Az akkumulátorok olajat tárolnak, és a radial pumpával állítható a jármű magassága. Mivel a kamra zárva van, a magasság fenntartásához nem igényel további energiát. Ráadásul az olajmozgást vezérlő aktív szelepek és az energiafogyasztás minimalizálása lehetővé teszi, hogy ezek a rendszerek könnyebbek és gyorsabbak legyenek.

Domin Előnyei

- Sebesség és Pontosság: A Domin szelepek reakcióideje egy eddig ismeretlen szintre emeli a sebességet és a pontosságot.
- Költséghatékonyság: A költségek az egyszerűsített szerkezetnek köszönhetően csökkenhetnek.
- Rugalmasság: A felfüggesztés szoftveresen programozható, lehetőséget biztosítva a széleskörű vezetési jellemzők testreszabására.

Jövőbeli Kilátások

A Domin már tesztelés alatt áll egy német gyártói partnere számára, és egy hypercar gyártó 2028-ra tervezi a technológia piaci bevezetését.

Ez az új technológia ígéretes lehetőségeket rejt magában, hiszen nemcsak kevesebb energiát fogyaszt, hanem a vezetési élményt is jelentősen javíthatja.

Összegzés

A Domin Limited innovatív megoldása az elektromhidraulikus felfüggesztés terén új utakat nyithat a jövő autóipari technológiáiban. A rendszer képes a járművek általános teljesítményének növelésére és kényelmének javítására, miközben csökkenti a költségeket és a súlyt. Az új technológia megjelenése a piacon izgalmas jövőt sejtet az autóiparban.

Mások mondták...

Még nincs hozzászólás