A Kia egyelőre óvatosan adagolja a 2026 EV9 GT specifikációit, de néhány részlet már ismert. Az EV9 GT az EV6 GT 214 lóerős első és 362 lóerős hátsó motorjait kapja az EV9 GT-Line 379 lóerejű motorjai helyett. A végleges teljesítmény kalibrálása még zajlik, de 501 lóerő várható. Az EV9 GT „virtuális váltásokat” is kínál, melyek a sportautók vezetési élményét utánozzák, valamint elektronikus önzáró differenciálművel is fel van szerelve.
Bár a Kia még nem közölt részleteket az akkumulátorról vagy a hatótávról, valószínű, hogy az EV9 GT azonos 99,8 kWh kapacitású akkumulátort használ, mint az alapmodell, bár a hatótáv kissé csökkenhet. Az EV9 GT Tesla-barát NACS töltőporttal rendelkezik, így könnyedén tölthető a Tesla Supercharger állomásokon is. A teljesítménye várhatóan összhangban lesz a korábbi teszteredményekkel.
A 2026 EV9 GT a GT-Line testvérmodellre hasonlít, ám néhány különlegességgel megkülönbözteti magát, mint például a neon zöld féknyergek, egyedi kerekek és exkluzív LED világítások. Az utastérben Alcantara borítású sportülések és különleges kijelzők várják az utasokat.
A Kia még nem jelentette be a pontos árat, de az EV9 GT valószínűleg az első 80,000 dolláros Kia lesz, az EV9 GT-Line árából kiindulva. Elképzelhető, hogy nem lesznek szövetségi ösztönzők, ám izgatottan várjuk az EV6 GT sikerét követő nagy testvér próbaútját.
A 2026 Kia EV9 GT egy izgalmas, nagy teljesítményű SUV, amely családok számára is vonzó lehet, köszönhetően a 500 lóerős teljesítményének és az innovatív technológiáknak.
