A Honda friss közleménye "frissített külső és belső stílusjegyeket" említ, de a változások elsősorban az új kerekekre és a Sport modell fényes fekete emblémájára koncentrálódnak. A felni mérete is módosult: az EX-L most 18 colos, amit eddig csak a Sport modellnél lehetett megtalálni. Két új szín is debütál: Solar Reflection Metallic (szürke) és egy új kék árnyalat, a Boost Blue Pearl. Mostantól az LX modellen is alapfelszereltség a sötétített üveg.
A belsőt tekintve minden HR-V megkapja a 9,0 colos központi érintőképernyőt, ami korábban csak az EX-L modell kiváltsága volt. A vezeték nélküli Apple CarPlay, Android Auto és a vezeték nélküli töltőpad mostantól az összes modellnél alapfelszereltség, nem csak az EX-L esetében.
Ami még mindig csak az EX-L modellben elérhető, az a bőr belső tér, az ezüst kormányszárnyak, világító lábterek, és a "dinamikus klímavezérlés világítása," ami a hőmérséklet beállításával változtatja színét.
Természetesen, a HR-V árai is emelkedtek: az LX modell ára 1.145 dollárral, a Sporté 845 dollárral, az EX-L-é pedig 895 dollárral nőtt. Az árak 27 595 dollártól indulnak az elsőkerék-meghajtású LX esetében, és egészen 32 945 dollárig terjednek a négykerék-meghajtású EX-L modellen.
Összességében, örömmel látjuk, hogy egy jól teljesítő SUV-t nem módosítottak túlzottan. Bár nagyobb teljesítményt és jobb üzemanyag-fogyasztást reméltünk, valamint kevesebb zajt, a HR-V vásárlói bázis erős maradt. A Honda döntése, hogy megőrzi a jármű lényegét, helyesnek bizonyult.
A 2026-os Honda HR-V néhány kisebb, de praktikus újítással érkezik, megőrizve ezzel népszerűségét. Az új kerekek és színek mellett az érintőképernyő és a vezeték nélküli funkciók most minden modell alapfelszereltségei. Az áremelkedés ellenére a HR-V továbbra is közkedvelt SUV marad a piacon.
